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	<title>Kommentare zu: Salang – Ein Nadelöhr in 3400 Metern Höhe</title>
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	<description>Das andere Afghanistan &#124; Online-Magazin von ADRA zum Buch von Ursula Meissner</description>
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		<title>Von: Das andere Afghanistan verabschiedet sich&#8230; :: Das andere Afghanistan &#124; Online-Magazin von ADRA zum Buch von Ursula Meissner</title>
		<link>http://afghanistan.adra.de/salang-ein-nadeloehr-in-3400-metern-hoehe/comment-page-1/#comment-549</link>
		<dc:creator>Das andere Afghanistan verabschiedet sich&#8230; :: Das andere Afghanistan &#124; Online-Magazin von ADRA zum Buch von Ursula Meissner</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Jun 2009 06:05:22 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Salang – Ein Nadel&#246;hr in 3400 Metern H&#246;he [...]</description>
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		<title>Von: Mario Schüller</title>
		<link>http://afghanistan.adra.de/salang-ein-nadeloehr-in-3400-metern-hoehe/comment-page-1/#comment-372</link>
		<dc:creator>Mario Schüller</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Aug 2008 17:38:22 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Herr Killian,

gern sende ich Ihnen ein paar Bilder vom Salang-Pass vom August 2008 zu. Nehmen Sie doch bitte Kontakt mit mir auf, um z. B. die max. Größe der Bilddateien mitzuteilen.

Beste Grüße, Mario Schüller</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Herr Killian,</p>
<p>gern sende ich Ihnen ein paar Bilder vom Salang-Pass vom August 2008 zu. Nehmen Sie doch bitte Kontakt mit mir auf, um z. B. die max. Größe der Bilddateien mitzuteilen.</p>
<p>Beste Grüße, Mario Schüller</p>
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		<title>Von: Thomas Kilian</title>
		<link>http://afghanistan.adra.de/salang-ein-nadeloehr-in-3400-metern-hoehe/comment-page-1/#comment-43</link>
		<dc:creator>Thomas Kilian</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Jun 2008 07:11:17 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo Frau Lehmann, vielen Dank für Ihren Kommentar! 

Die Fotos stammen aus dem Jahr 2003, in dieser Zeit war Fritz Neuberg auch in Afghanistan. Es ist schön zu hören, dass sich die Situation am Salang-Pass mittlerweile spürbar verbessert hat. Haben Sie aktuelle Fotos? Verlinken Sie gerne zu einer Galerie oder senden Sie mir einige Bilder (thomas.kilian@adra.de), die ich gerne in den Artikel einbaue. 

Beste Grüße, Thomas Kilian#
(Webmaster Afghanistan-Magazin)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Frau Lehmann, vielen Dank für Ihren Kommentar! </p>
<p>Die Fotos stammen aus dem Jahr 2003, in dieser Zeit war Fritz Neuberg auch in Afghanistan. Es ist schön zu hören, dass sich die Situation am Salang-Pass mittlerweile spürbar verbessert hat. Haben Sie aktuelle Fotos? Verlinken Sie gerne zu einer Galerie oder senden Sie mir einige Bilder (thomas.kilian@adra.de), die ich gerne in den Artikel einbaue. </p>
<p>Beste Grüße, Thomas Kilian#<br />
(Webmaster Afghanistan-Magazin)</p>
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		<title>Von: Cornelia H. Lehmann</title>
		<link>http://afghanistan.adra.de/salang-ein-nadeloehr-in-3400-metern-hoehe/comment-page-1/#comment-41</link>
		<dc:creator>Cornelia H. Lehmann</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Jun 2008 21:37:21 +0000</pubDate>
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		<description>Von wann stammen die Fotos? Wann sind Sie dort lang gefahrten? Der Eingang zum Tunnel war im März 2006 schon schön gemauert. Trotz der Hochwasserschäden - die Teile der Straße und auch Gebäude z.B. im Sommer 2007 weggerissen haben - ist die Straße recht gut befahrbar und seit diesem Jahr fast durchgehend ausgebaut. An der Straße durch den Hindukusch gibt es Tankstellen, Wagenmotorabkühler, Restaurants etc. Die Panzer sind weg, aber es gibt immer noch Tote auf der Straße - Ver Es sind verschiedene Hotels geplant. Ein Hotel soll nördlich des Tunnels in der Nähe des naheliegenden Fischrestaurants entstehen. Die ganze Strecke soll mitlerweile für das mobile Telefonieren erschlossen sein.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Von wann stammen die Fotos? Wann sind Sie dort lang gefahrten? Der Eingang zum Tunnel war im März 2006 schon schön gemauert. Trotz der Hochwasserschäden &#8211; die Teile der Straße und auch Gebäude z.B. im Sommer 2007 weggerissen haben &#8211; ist die Straße recht gut befahrbar und seit diesem Jahr fast durchgehend ausgebaut. An der Straße durch den Hindukusch gibt es Tankstellen, Wagenmotorabkühler, Restaurants etc. Die Panzer sind weg, aber es gibt immer noch Tote auf der Straße &#8211; Ver Es sind verschiedene Hotels geplant. Ein Hotel soll nördlich des Tunnels in der Nähe des naheliegenden Fischrestaurants entstehen. Die ganze Strecke soll mitlerweile für das mobile Telefonieren erschlossen sein.</p>
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